V západočeské metropoli se chystají na velkolepou obnovu středového pásu na průtahu městem. Jedná se asi o dva kilometry dlouhý úsek mezi křižovatkou U Jána a parkovacím domem Rychtářka v blízkosti historického centra. V současné době je středový pás porostlý trávou, které se v přesolené zemině mezi vozovkami nevede nejlépe. Do letních prázdnin budou ale vylepšené podmínky a uschlou trávu nahradí stromy a keře. Ty ve zmíněné oblasti pomohou zachytávat prach, tlumit hluk a v létě snižovat teplotu.
S obnovou by měli zahradníci začít letos na jaře. O letních prázdninách by už měl být středový pás plně osazený. Nejdříve budou muset kompletně vyměnit zeminu. Sůl ze silnice mohla dosud volně pronikat na trávu, a tak je v těchto místech půda značně přesolená. Aby ke stejné situaci už nedocházelo, bude zrevitalizovaný pás přes zimu chráněn zábranami proti soli.
Veškeré obnovy zeleně bude platit město samotné. V únoru radnice podepsala smlouvu se společností Strommy Company, která je ochotná se projektu ujmout za cenu 3,366 milionu korun. „Nejdražší a nepracnější na celém projektu je právě výměna zeminy,” uvádí Hana Hrdličková, vedoucí oddělení urbanistické zeleně Správy veřejného statku města Plzně.
Vysazeny budou různé druhy rostlin. „V úseku bude vysazeno několik jasanů, v podrostu najdou místo skupiny nízkých keřů a trvalek,” popisuje dále Hrdličková. Plzeň se snaží o rozšiřování zeleně nejen na hlavním průtahu. V městské části Slovany právě roste vozovna s unikátní zelenou střechou. Ta bude mimo jiné zadržovat dešťovou vodu, kterou budou dopravní podniky využívat například na mytí tramvají.
Nové zeleně a protihlukového opatření se poté dočká i zhruba kilometr zrekonstruované tramvajové tratě do Bolevce. Hluk a vibrace tam bude mírnit obložení kolejnic z dílcové pryže, zatímco rostliny v kolejišti budou pomáhat zadržovat vodu. A to jsou jen některé z ozeleňovacích projektů, se kterými Plzeň do budoucna počítá.
Autor: Vendula Berčková
Pro zelenější přístup k dopravě se rozhodla také Ostrava. Dopravní podnik ze své stáje úplně vyřadil dieselové autobusy.
Máte rádi naše dobrý zprávy a chtěli byste nás podpořit? Zavítejte na náš Patreon! Prostřednictvím drobné částky nás můžete měsíčně i jednorázově podpořit a pomoci nám dále se rozvíjet.
Zdroj:idnes.cz
Foto: idnes.cz, plzensky.denik.cz
