Český šampionát Supermoto 2026 je téměř za dveřmi a my vám přinášíme přehled změn, včetně finálních úprav sportovních pravidel. Jezdci se mohou těšit na technicky propracovanější offroad, spravedlivější systém penalizací i závody v zahraničí. První závod sezóny 2026 vypukne poslední květnový víkend 30.-31. 5. ve Vysokém Mýtě, a odemkne cestu k lístkům na letní mistrovství světa.
Sezóna je rozdělena do série závodních víkendů, během nichž se postupně rýsuje pořadí šampionátu. Rok 2026 přinese hned šest závodních víkendů, z toho tři návštěvy Vysokého Mýta, rakouský okruh Fuglau, moderní Cheb i mezi jezdci oblíbený mezinárodní podnik v rakouském Melku. Český šampionát tak nabídne kombinaci tradičních okruhů, světové úrovně i nadnárodních soubojů na trati.
Na rozdíl od klasického silničního závodění se v supermotu nejezdí jen po asfaltu. Trať kombinuje rychlé asfaltové pasáže s technickými úseky na šotolině, často s výraznými skoky a kluzkými výjezdy. Oproti motokrosu je ale větší část okruhu asfaltová, takže se jede na slickách nebo speciálních pneumatikách a klíčová je precizní práce s brzdami, náklony a kontrolovanými smyky. Supermoto tak stojí přesně na pomezí – je rychlé jako silnice a divoké jako motokros.
Domov českého supermota
Novou sezónu odstartuje jedna z nejlépe připravených tratí ve střední Evropě. Technický asfalt, rychlá a dlouhá offroadová sekce a výborné zázemí dělají z Vysokého Mýta ideální místo pro první měření sil po zimní přestávce. Lákadlem úvodního podniku bude rozhodně přepracovaná terénní sekce. Letošní offroad bude zářivější, ale především funkčnější. Nově je koncipován jako dvoustopý, což jezdcům nabídne více možností k předjíždění a divákům zaručí dynamičtější podívanou.
Jedna z největších sportovních událostí na domácí půdě
Začátkem prázdnin se na okruhu ve Vysokém Mýtě také představí absolutní světová špička. Česká republika se 11.-12. července stane centrem světového supermota. Mistrovství světa supermoto S1 GP je oficiální světový šampionát, kde se potkávají nejlepší jezdci planety v jedné z nejdynamičtějších motocyklových
disciplín. Autodrom Vysoké Mýto už hostil mistrovství světa v letech 2021 a 2022 a prestižní Supermoto Národů v roce 2025, kde česká reprezentace zazářila. Na stupně vítězů se postavily oba domácí týmy, seniorský i juniorský, a potvrdily tak sílu českého supermota.
S1 GP je považováno za vrchol supermota, protože sdružuje špičkové tovární týmy, nejlepší specialisty na tuto disciplínu a nejvyšší sportovní úroveň. Jezdci musí zvládat techniku silničního závodníka i motokrosaře, být extrémně přesní, ale zároveň odvážní a kreativní v jízdním stylu. Kombinace rychlosti, smyků, skoků a těsných soubojů kolo na kolo dělá z mistrovství světa supermoto S1 GP jednu z nejzábavnějších a nejadrenalinovějších motocyklových sérií pro fanoušky i úplné laiky.
Domácí závod znamená jedinečnou atmosféru: burácející motory, vůně benzínu, plné tribuny v národních barvách a neutuchající podpora fanoušků, která žene české jezdce k maximálním výkonům. Pro český motorsport jde o klíčovou událost sezóny, která přitahuje pozornost médií, partnerů i mladých talentů snících o velké kariéře. Ačkoliv vstupenky zatím nejsou v prodeji, velký start předprodeje odstartuje právě během prvního závodu OPEN MČR 30.-31. května.
Návrat do ikonické Sosnové se neuskuteční
Po několika letech se české supermoto mělo vrátit na známý autodrom u České Lípy, kde se v roce 2003 konal první mezinárodní závod v historii supermota v ČR – mistrovství Evropy. I přes maximální úsilí se nepodařilo nalézt shodu s hlukovými limity a původně plánovaný závod v Sosnové musel být zrušen. „Mrzí nás to, protože Sosnová má v českém supermotu své pevné místo. Za současných podmínek ale nejsme schopni garantovat splnění všech požadavků, a proto jsme museli přistoupit ke změně,“ uvádí organizátor závodu OPEN MČR Supermoto 2026 pro CzechSupermoto. Plnohodnotnou náhradou za Sosnovou bude závod na rakouském okruhu Fuglau, a to v původním termínu 25.-26. července.
Ve spolupráci s Rakouskem proběhne i zářijový závod na okruhu v Melku. Silně obsazené startovní pole, mezinárodní atmosféra a možnost srovnat výkony s rakouskými jezdci slibují jeden z vrcholů sezóny. Rakouské závody jsou mezi závodníky i diváky velice oblíbené. Jedou se totiž ve 
spojení s rakouským mistrovstvím, a to je záruka nejen skvělých soubojů na trati, ale i diváckých zážitků.
V roce 2026 nebude v kalendáři chybět ani moderní západočeský okruh Funarena Cheb, kde se závodníci postaví na start koncem srpna. Samotné finále sezóny se pak tradičně odehraje ve Vysokém Mýtě, kde se rozdají poslední body a definitivně se rozhodne o mistrech republiky 2026.
Klíčová změna pravidel a jednotlivé kategorie
Novinkou letošní sezóny je zrušení penalizace stop and go. Pro zvýšení plynulosti závodů a spravedlivější posuzování incidentů bude nově k výslednému času jezdce v cíli přičtena penalizace deset sekund na základě rozhodnutí časoměřiče, a to bez možnosti odvolání.
Struktura tříd zůstává stabilní, aby byla zachována kontinuita šampionátu. Diváci uvidí souboje v kategoriích: S1 – královská třída plná profesionálů, S2, S3, S10, S9 – tradiční kategorie pro zkušené i hobby jezdce, S5 a S6 – kategorie určené pro nejmladší naděje a budoucí šampiony.
Autorka: Kateřina Pirožková
Editorka: Soňa Lichtenbergová
Rallye Dakar není jen drsná zkouška pro jezdce, ale i pro novináře. Sportovní reportérka TV Nova Nikola Moučková Červinková v rozhovoru otevřeně popisuje náročné zákulisí.
Máte rádi naše dobrý zprávy a chtěli byste nás nějak podpořit? Prostřednictvím drobného příspěvku na náš transparentní účet můžete jednorázově či pravidelně pomoci Dobrým Zprávám se i nadále rozvíjet.
Zdroj: www.czech-supermoto.cz
Foto: www.czech-supermoto.cz (Veronika Machalova Castulikova)
